Paso 2: Desarrollo

Como antes mensioné, de los proyectos que había visto ninguno me convencía, entonces comencé a diseñar mi propio modelo y tomé partes de varios planos y llegué a desarrollar este pequeño bote que es muy estable y liviano para remos.

¿Por que remos? Decidí diseñarlo para remos debido a que en endoza en el embalse Potrerillos no se puede usar ningun tipo de motor. No obstante el diseño contempla el espejo de popa reforzado para poder colocarle un motor.
Obviamente todo el diseño se basa en que es un bote pequeño, fácil de transportar y sobre todo para que 2 pescadores con todo el equipamiento de pesca estén cómodos durante varias horas.

Listo, ya tengo el modelo.
Luego de realizar el plano comencé a evaluar el costo de los materiales y llegué a la conclusión que el fenólico es lo mejor y además es muy facil de amoldar, ya que tenemos que tener en cuenta que estaremos lidiando con varias curvas en las cuales la madera debe amoldarse a estas perfectamente. El Fenólico o también lo llaman contrachapado, multilaminado o plywood (en inglés) es un material fabricado con resinas termoendurecidas. Se fabrica en diferentes espesores y acabados, dependiendo la utilización que se le vaya a dar. El panel utilizado para exteriores garantiza una excelente resistencia a la intemperie y estabilidad de color. El panel destinado a interiores ofrece una gran resistencia a la humedad, al rayado y al desgaste. Los revestimientos de fachadas con panel fenólico tienen una serie de ventajas como son el bajo coste en comparación con los sistemas tradicionales, rapidez deinstalación y posibilidad de utilización en el mismo momento de su instalación, poder de aislamiento tanto térmico como acústico, facil limpieza y mantenimiento, además de una gran variedad de acabados con los que jugar a la hora de diseñar. (Fuente: http://m-irura.e.telefonica.net/panelfenolico.htm)

También utilicé alfajias de álamo, eucaliptus y guatambu, cabe destacar que este tipo de madera no estaría en contacto directo con el agua y no tienen que utilizar exactamente los mismos tipos de madera, yo lo hice por que tenía estas piezas y luego de un buen cepillado en una carpintería pude reciclarlas.

Paso 1: Arrancado con la investigación

Todo comenzó allá por febrero del 2008, cuando se me ocurrió hacer una plataforma de pontones impulsada por un motor de tracción a sangre para poder pescar en el dique Potrerillos de la provincia de Mendoza.
Cuando comencé con la etapa de la investigación fui a náutica y pregunté todos los aspectos técnicos y legales que esto tenía, solo me encontré con negativas por parte de nuestro burocrático gobierno, como por ejemplo que algo así no se podría registrar dado que no estaba contemplado por los códigos de construcción y bla bla bla bla bla bla...
Fue en ese momento que "internetie" durante muchas horas nocturnas, ya que como padre de niños pequeños, trabajo durante el día y mi tiempo "libre" comienza es cuando logro acostar al último. Luego de varias noches logré encontrar muchas páginas en donde mucha gente ha construido muy buenos proyectos y solo unos pocos comparten toda la información, pero no dan todos los detalles necesarios para "llegar a buen puerto".
Estas son algunas de esas páginas, hay una que no se ni que idioma es, pero las fotos son muy buenas y explícitas:

http://www.simplicityboats.com/index.html
http://www.svensons.com/boat/
http://www.motolodka.ru/sbuild/boat_ma/boat_ma.htm
http://www.motolodka.ru/sbuild/level5.htm

En internet existen muchisimos proyectos de construcción y estan muy buenos, es solo questión de no desesperarse y buscar. Había muchos que me gustaron, pero ninguno se amoldaba a lo que yo quería.
Para ser franco el primer problema con el que me encontré era el lenguaje técnico, por que jamás en la vida navegué nada, así que compré un libro muy bueno y didáctico que se llama "Construccion de pequeñas embarcaciones" de Eduardo Siciliano y este libro me abrió la cabeza por que trae todo el lenguaje que necesitaba.
Listo!!! ya había investigado y aprendido todo lo que necesitaba